无人驾驶出租车(无人驾驶出租车、无人驾驶公交车，明年可望合肥上路)

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明年，无人驾驶出租车、公交车等有望亮相合肥市滨湖新区，市民可乘车前往渡江战役纪念馆、滨湖国际会展中心等地。7月21日上午，安徽商报融媒体记者从合肥(包河)智能网联汽车产业项目推介会上获悉，《合肥(包河)智能网联产业发展项目建设方案》正式发布，部署做大做优新能源暨智能网联汽车产业，陆续开建5G智能网联汽车公开道路示范区、合肥港智能化改造、智能网联汽车大数据云计算平台、新能源充电桩、智能网联汽车封闭测试场等。

包河区将建智能网联自动驾驶公开线路

此次推介会由合肥市经信局、包河区人民政府、长三角智能网联汽车产业专委会(筹)联合主办，会上聚集了60余家智能网联明星企业，涵盖整车制造、智能驾驶、智能电动、智能座舱、车联网、智慧交通等多个领域。

根据建设方案规划，合肥未来两年将启动七大重点项目建设，其中包括5G智能网联汽车公开道路示范区、合肥港智能化改造、智能网联汽车大数据云计算平台、新能源充电桩、智能网联汽车封闭测试场、国家智能网联电动汽车质量监督检验中心以及5G智能网联汽车产业发展中心。

其中，5G智能网联汽车公开道路示范区将投资6亿元，于明年6月前无人驾驶出租车，在包河区区域范围内规划建设智能网联自动驾驶公开线路，包含5G网络传输、5G多场景应用、路侧感知设备、无人驾驶出租车、无人驾驶公交、智慧物流配送、自动驾驶环卫车等。路线初步规划在包河区地铁沿线、环巢湖观景大道、渡江战役纪念馆等处，全长9.4公里;公交线路为61路完整公交线，全长13公里，沿途经过滨湖国际会展中心、购物广场等。

此外，合肥港智能化改造将投资3000万元无人驾驶出租车，通过场桥和岸桥改造、场内集卡无人化改造、信息系统改造升级等，实现合肥港的无人化装卸与运输，整个改造计划于明年6月完成。合肥智能网联汽车封闭测试场涵盖各种城市和乡村路况与场景，重点面向自动驾驶环境感知能力评价和智能化水平能力评估，其中包括视频监控、交通信号控制、边缘计算、AR实景指挥、气象监测、高精定位、自主泊车等13个子系统。计划投资8亿元，于2022年6月前建成。

合肥欲打造安徽智能网联产业聚集群

合肥市包河经开区管委会副主任杨晖介绍，接下来，包河区将融合运用5G、人工智能、物联网、大数据等核心技术，通过基础设施建设、5G配套改造、大数据平台搭建、场景示范应用等全面部署，构建“一场一线一园一中心”的产业承载地，最终形成合肥市5G智能网联示范区。

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