扫雷成就(“饥饿战役”：日本从此有了“扫雷”情结，成就了世界级扫雷实力)

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二战后期，美国于1945年3～8月对日本周边海域实施了布雷封锁作战行动，史称“饥饿战役”。在这几个月中美军共出动了飞机1526架次，布雷12053枚，共炸沉炸伤日本军舰65艘、其他各类船只600多艘，其中炸沉和重创无法修复的就达431艘，总吨位高达140万吨。

美军“饥饿战役”示意图，红色代表雷区

经过这数月的水雷封锁，直接导致了日本的进口物资总量下降90%，石油、煤炭、粮食等战略物资供应几乎被彻底掐断，军队的飞机、舰艇、车辆因为燃料缺乏而无法开动，对民众的粮食供应也同样因此降低至最低限度，食不果腹，日本国内的军心、民心均受到很大打击。所以可以说，旧日本海军最深刻的切肤之痛除了“反潜”，再就是“扫雷”了。

扫雷，是日本海自永恒的发展重点之一（和“反潜”几乎平起平坐）。几十年来，日本海自发展的扫雷装备已经多达几十项，很多装备的科技水平已居世界前列。目前海自装备的扫雷舰艇就多达30余艘，包括2艘“浦贺”级扫雷支援舰、1艘“淡路”级扫雷舰（另1艘已下水、1艘2018年开建）、12艘“管岛”级扫雷艇等。

MST-463“浦贺”号扫雷支援舰

“浦贺”级扫雷支援母舰是目前日本海上自卫队中吨位最大的扫雷/布雷舰，可以承担远洋扫雷等作战任务，可做为扫雷队群的旗舰，同时可以作为补给舰扫雷成就，为扫雷舰艇编队提供生活用品、水、医疗健康保健等，也可用于自然救灾等。目前2艘在役。

“管岛”级扫雷艇

最新服役的“淡路”号扫雷舰

航空扫雷方面，1989年日本从美国引进并生产了10架MH-53E扫雷直升机；2003年又从英国引进了EH-101直升机并将其改进为MCH-101舰载扫雷直升机。

MH-53E扫雷直升机

MCH-101扫雷/运输直升机

日本海自的扫雷范围不仅仅包含日本列岛周边，甚至已经延展到了其东南和西南两条1000海里的海上交通线。就扫雷实力而言，它已经是世界上扫雷实力最强的军队之一。所以可以说，1945年的“饥饿战役”，让日本从此有了“扫雷”情结，同时也成就了它当今世界级的扫雷实力。

附：关于日本的世界级“反潜”实力背后的故事扫雷成就，请参考本号空间中2017年10月3日发布的《日本：教训过于惨痛，所以练就当前变态级的反潜作战实力》，内有详细阐述。欢迎关注哪吒游戏网

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